Qaybta Matoorka Cummins Piston Neef Qaboojinta 4095461 ee Cummins QSK23 Engine

Mabda'a shaqada ee tuubada qaboojinta ee piston

Haddii piston-ku aanu qaadin tallaabooyin gaar ah, kuleylku waxa kaliya oo loo wareejin karaa ceeryaamaha saliidda ee ku jira sanduuqa qaboojiyaha iyada oo loo sii marayo gudaha gudaha ee bistanka.Haddii ay lagama maarmaan tahay in la xoojiyo qaboojinta piston-ka, qayb ka mid ah qulqulka saliidda ee saliidda saliidda ee ku wareegaysa mishiinka baabuurta ayaa la gooyey oo loo oggol yahay inay ku qulqulaan piston.Si loo sameeyo saamaynta qaboojinta iyo kharashka wax-soo-saarka ay buuxiyaan shuruudaha, waxaa jira dhowr fursadood.Xalka ugu fudud ayaa ah: haddii usha iskuxiran ay leedahay dalool dheer, godka saliidda waxaa lagu dhejiyaa daloolka weyn ama yar ee usha isku xirka, godka saliidda waa inuu ku habboon yahay qaabka dhinaca gudaha ee piston.Daloolka saliidda wuxuu bixiyaa jet saliid ah oo is dhex galka ah oo ku dhex jira xagasha lulida ee usha isku xidha.Iyadoo loo eegayo tixgelinta saliidda isku xirka usha isku xirka iyo xoogga aan firfircooneyn ee ku shaqeynaya saliidda, waxaa jira qadar xaddidan oo saliid ah oo loogu talagalay qaboojinta piston.Waa la isku halayn karaa oo waxtar badan leh in saliid lagu duro biistoonka laga bilaabo sanbabada jidhka ku dheggan.

Inta lagu jiro hawlgalka baabuurku, si loo hubiyo in madaxa piston ee matoorka baabuurku aanu kulaylkarin, madaxa piston wuxuu u baahan yahay in la qaboojiyo.Mabda'a qaboojinta waa in la dhigo marinka qaboojinta saliidda ee madaxa piston, ka dibna ku qabooji bisinka lagu rakibay madaxa dhululubada.Duubku wuxuu ku buufiyaa saliidda qaboojinta marinka saliidda qaboojinta si loo yareeyo heerkulka madaxa piston.Naqshadaynta matoorka dhaqameed, piston waxaa badanaa lagu qalabeeyaa biibiile qaboojin, jihada durista shidaalkana waa mid go'an.Matoorka dhowr-dhululubo ah, xidhmooyin badan oo qaboojinta sanbabada ayaa loo baahan yahay, bisinnada qaboojinta ayaa inta badan lagu rakibaa block-ga dhululubada.Qaab dhismeedka rakibaadda qolka iyo biistanku inta badan waxay u baahan yihiin qalabayn gaar ah si loogu rakibo bisinka qaboojinta ee qaybta matoorka.Habka rakibaadda waa mid adag, kharashkuna waa sarreeyaa.

Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo mashiinka qaboojinta ee piston ee hadda jira, kaas oo si wax ku ool ah u qaboojin kara piston-ka inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, badbaadinta tirada qaybaha loo isticmaalo, oo badbaadiyo kharashka.